Enkurs ir līdzvērtīgs kuģa rokas bremzei automašīnā, un tas ir neaizstājams aprīkojums, lai nodrošinātu kuģa drošību. Kuģu enkurus galvenokārt veido enkura vainags, tapas vārpsta, enkura nags, enkura rokturis, enkura stienis (saukts arī par šķērsstieni vai stabilizatora stieni) un enkura važas.
Labs materiāls met enkuru, un mēs nekad nesasniedzam kvalitāti. Qidao kuģa enkurs ir izgatavots no oglekļa tērauda materiāla, virsma ir karsti cinkota, un tā nav sarūsējusi, piemērota saldūdens ezeriem un jūras zvejai. Palielinātas četras spīles, spēcīga saķere, kā arī pretestība, ko rada paša svars, var efektīvi novērst laivas dreifēšanu. Cietība ir liela, pat ja tā atsitās pret rifu vai berzēja to, tas neradīs iespiedumus vai skrāpējumus. To var salocīt, kad to nelieto, kas ietaupa vietu un ir ērti pārnēsājams. Lietošanas laikā pārvietojiet bloķēšanas gredzenu uz enkura asmens priekšējā gala un pagrieziet un sasprādzējiet bloķēšanas gredzenu, lai nostiprinātu enkura spīles. Ir pieejamas dažādas specifikācijas, lai apmierinātu dažādu cilvēku iepirkšanās vajadzības. Makšķerēšanas gadījumā laivai ieteicams piesiet divus enkurus, lai nebūtu viegli griezties apkārt.
Kuģu noenkurošanās ir izplatīta piestātnes metode. Process ir aptuveni šāds: enkurs, kas savienots ar enkura ķēdi vai kabeli, tiek nomests ūdenī, lai piezemētos uz zemes un iekostos augsnē. Enkura radītais noturēšanas spēks tiek nostiprināts ar ūdens dibenu, un kuģis ir stingri noenkurots iepriekš noteiktā stāvoklī. Dažādi ūdeņi, meteoroloģiskie apstākļi un ekspluatācijas prasības, kā arī enkura liešanas metodes ir atšķirīgas. Parastās metodes ietver pirmo enkuru, astes enkuru un gala enkuru.
Piesardzības pasākumi sadalīšanai:
Tā kā enkuru ķēde ir izmantota jau ilgu laiku, tā ļoti nodilst. Kad enkurs tiek nomests uz cietās pamatnes un noenkurošanās ātrums ir pārāk ātrs, enkurs salūzīs un izraisīs enkura pazušanu. Enkura zudumu var novērst. Pirms kuģa izbraukšanas rūpīgi jāpārbauda enkura važas, un, ja tas ir vaļīgs, tas jārisina savlaicīgi. Enkuru ķēde ir jāpārskata un jānomaina savlaicīgi saskaņā ar kuģa pārbaudes prasībām. Kamēr tiek pievienoti divi iepriekš minētie punkti. Ātrumam jābūt atbilstošam, kad enkurs ir pacelts uz augšu, un enkurs netiks zaudēts. Attīstoties zinātnei un tehnoloģijām un kuģu būves nozarei, turpinās parādīties jauna veida enkuri, kas nodrošinās uzticamu kuģu drošības garantiju.
Enkura metode:
Tikai tad, kad enkura ķēde ir noliekta noteiktā attālumā no kuģa, tai var būt pievilkšanas spēks kuģa nostiprināšanai. Tātad pirmā lieta, kas jādara, noenkurojoties, ir atrisināt šo problēmu. Sāciet vējstiklu, lai pievilktu enkura ķēdi, un kuģis virzīsies enkura virzienā. Kad enkura saite ir gandrīz vertikāla, enkurs tiks ievilkts. Ja ir nolaisti gan priekšējie, gan aizmugurējie enkuri, vispirms atskrūvējiet vienu ķēdi, pievelciet otru ķēdi, izceliet dzelzs enkuru un pēc tam paceliet citu dzelzs enkuru.
prasmes:
Lietojot, pārliecinieties, ka enkura virves garums ir 3 reizes lielāks par ūdens dziļumu, lai enkurs būtu slīpi satvert zemi, un saķeres veidošanās leņķis ir no 0 līdz 60 grādiem. Ja enkurs ir perpendikulārs ūdenim, nav saķeres.